汽车必须要做的保养大全 少做一个汽车早报废两年

通常所说的汽车保养大多是指更换机油，机油是汽车上所有机油的最高频率，每五千到一万公里更换一次，而且还需要时间，一般为半年。买车后，定期换油是最基本和必要的，这是保持发动机良好工作状态的前提。所以，除了更换机油之外，你还需要做什么？更多的更换是浪费钱，更少的更换对汽车有害。今天我们将讨论我们需要做什么，以及我们需要做多少公里，让我们来看看。每次维护时，通常需要更换机油滤清器机油和机器滤清器。换油的时间和里程取决于使用的机油类型和车辆的路况。机油总量通常为10000公里或每年更换一次。半合成油通常需要7500公里或六个月才能更换。矿物油通常行驶5000公里或每3个月更换一次。机器滤清器通常用机油更换。如果交通非常拥堵，建议提前一个月1000公里更换车辆。清洁碳每辆车行驶一段时间都会有碳积累，碳积累最好做一次清洁。虽然碳可以继续行驶，但会给汽车带来很多麻烦，例如点火不良、怠速抖动、加速无力、油耗高、排放不达标，甚至会产生爆震，影响汽车的动力、舒适性和燃油经济性。一般车辆在3-5千公里内需要清洗一次，清洗前需要检查确认积碳情况，然后再清洗，而不是清洗几公里，因为没有人知道汽车积碳多少公里，每辆车都有很大不同。电池在低温下的容量会比常温下低很多，所以在冬天，车主应该及时补充电池电解液，并调整电解液的比例。还需要使用专用润滑脂保护蓄电池端子。如果车辆长时间不启动，必须取出蓄电池并将其存放在温暖的房间中，以防止蓄电池因低温而损坏。运油车上的所有油（类似于油）都应及时更换，因为油有保质期，之后性能会下降，可能会产生相反的效果。油：刹车油、动力油、变速器油、玻璃水。玻璃水可以自行添加，也可以由工作人员添加保养、洗车、加油。在中国南方，车辆的使用通常不涉及更换，也不涉及添加。在北方使用的车辆，在冬天，如果有大量的玻璃水，应该全部喷洒出去，穿上防冻型。通常所说的汽车保养，大多是指机油，机油是汽车上所有机油中频率最高的，每五千到一万公里更换一次，而且时间也需要，一般为半年。定期换油是最基本也是最必要的，所以除了换油，还必须做哪些项目？石油价格相对较低。但在更换时，经常建议添加洗涤剂等附加物品，价格会比较高，如果及时更换，只需更换，不需要清洗。各种过滤器，如机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器、空调滤清器、变速器机油滤清器等。

每次更换机油，都需要更换机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器一般为10000公里一次，空调滤清器一般每年更换两次，夏季更换一次，冬季更换一次。这些滤清器也必须更换。火花塞也是一个大型维修必须了解的项目，因为火花塞是气缸中可燃气体混合物中的点火火花，一旦工作时间过长，会使发动机运转抖动不平稳，甚至形成短气缸，不会起火，还会使发动机更加燃油，因此火花塞的作用非常重要。火花塞的寿命约为40000-80000公里，这取决于使用的火花塞类型，而火花塞的使用寿命也不同。铱火花塞：更换80万至10万公里。铂金火花塞：50000-60000公里更换。镍火花塞：更换20000-30000公里。防冻液防冻液，也称为冷却液，其主要功能是防止冬季结冰，防止夏季沸腾，防止结垢和腐蚀。一般的制冷剂更换周期约为4年6万公里。检查制冷剂时，制冷剂容器上有两个符号：Max（最大值）和min（最小值）。更换制冷剂时，制冷剂容量不能超过最大容量或低于最小容量。汽油过滤器过滤汽油中的杂质，以防止杂质进入电子喷射系统损坏。如果它太脏或堵塞，加速通常很弱，启动很困难。现在一般是内置过滤器（更换约80000km），如果是外置过滤器（建议更换约20000km）。制动片严格来说，制动片没有特定的更换周期，因为这是一个磨损部件，使用条件不同，制动片承受的压力也不同。在更换刹车片时，我们应该注意刹车片的厚度，然后考虑是否需要更换，更换40000公里的时间，如果你是一个相对软的车主驾驶方式，你可以扩展到6-80000公里，但最重要的时刻是汽车刹车片的能力和状况，更换合适的刹车片。当电池正常运行时，电池的更换周期一般在40000公里左右。如果你在汽车启动时感到虚弱，这意味着电池可能有问题。及时更换电池。在此期间，不要在汽车熄火后打开前照灯或播放大声音乐。这会耗尽电池电量，当你试图点火时，发现没有足够的电力来启动时，会很尴尬。以上基本上是每辆车都需要做的事情。维护和保养还有其他事项要做。例如，如果汽车有故障，则必须修理汽车和项目。如果出了问题，需要更换，例如灯泡坏了，挡风玻璃雨刮器坏了，橡胶涂层开裂了，杆变形了，漏油了等等。这些只是一些明显的故障，你可以用眼睛看到这个部件坏了，需要更换。还有一些保养应该少做，比如清洗三催化，线路做一次保养，整车做一次维护等等，根据个人情况选择做。