汽车底盘异响判断方法？(如何判断汽车？)

1、车轮轴承异常噪声和后桥噪声的分辨率
当汽车行驶或打滑时，前轮轴承的噪音保持不变，保持速度恒定，稍微加一点刹车，就可以减少车轮轴承的部分负荷，减弱噪音，这样就可以发现噪音的来源是从哪里来的。
当速度超过48km/h时，一般情况下后轮轴承的噪音很少听到，除非后轮轴严重损坏，汽车打滑或处于空档，后轮轴承的破损会产生“隆隆”声，后轮轴承的侵蚀会发出“沙沙”声。
2、区分发动机噪声和后桥噪声
首先，在平坦的路面上以一定的行驶距离行驶，正常提高后桥的工作温度，当车辆发出异常声音时，记录速度，停止后，将变速器置于空档位置，缓慢加速至发动机速度与异常声音的速度相当，观察异常声音的发生。可以重复几次，以检查异常声音是否是由于排气或发动机的异常状态引起的。
3、后桥齿轮噪声的分辨率
在正常直线运行中，差动半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，因此不会听到噪音。
在汽车行驶过程中，后桥齿轮异常声音的原因主要是润滑不良引起的，导致减速机齿轮的划伤。如果在不同的滑行速度下听到异常声音，则是由于减速机传动齿轮螺母松动引起的。
低速时，后桥部分会产生敲击声，加速或减速时会产生特别迟钝的声音。上述故障的原因可以由以下一个或多个原因引起：
1.差动半齿轮轴颈与差动壳间隙不合适。
差分轴颈和差分壳的配合不当。
3.半轴花键齿轮和差动半轴齿轮键槽之间的侧间隙不足。
差动半轴齿轮和行星齿轮的啮合间隙不合适。
D.差动锥主动齿轮和被动齿轮啮合间隙不合适。
挤压垫圈磨损了。
在车辆行驶过程中，由于齿轮网间隙不适当，差速器轴承的预负荷调整不当，或两者兼而有之，都会造成后桥的异常声音。在排除异常噪音时，应拆除差动齿轮和减速齿轮之间的啮合间隙、减速齿轮圆锥驱动齿轮轴承的预负荷以及减速齿轮的接触痕迹。
如何判断一辆车
轮胎噪声和后桥噪声的区别
轮胎噪声随路面的不同而变化，而后桥噪声则不同。当车速降至48公里/小时以下时，后桥的噪音就会消失，轮胎的噪音就会持续存在。轮胎在驾驶和滑行时的噪音是一样的，但后桥的噪音是不同的。
减速机圆锥主动轴承和差动轴承异常声音的区别
减速机轴承通常会产生尖锐的“隆隆”或“嘎嘎”声，随着速度的变化以稳定的节奏变化而变化。
减速机的圆锥驱动齿轮前轴承发出的声音，而后轴承在运行时发出的声音更大。