车水箱漏水怎么办(汽车储水箱的渗水怎么办)
1、检查车辆箱盖是否已完全紧固。试着向储水箱注入气体，在储水箱的水受到压力的时候，调查储水箱的哪个部位渗透，确定合理的维修方案。此外，还可以拧下作为开发设计动力源的供油盖，确认是否产生了无机物油的乳状液痕（高速压力机或磨损情况），如果已经发生了这种情况，就需要将汽车发动机拆开更换气缸垫。
2、储水箱本身存在的质量难题。在浸水部位通常不超过1mm的间隙或2mm的孔的情况下，可以在贮水箱中添加1根贮水箱的超强防漏剂，然后启动车辆的汽车发动机进行运转。打开冷水后循环5~10分钟，在冷水系统软件中贮水箱、塑料管、各地方垫子的区域，也能在水（或防寒液）暴露的地方得到合理的防漏，防漏后必须将其释放不易危害自身所具有的散温性，也不易产生堵塞。如果司机没有防漏剂，对一些微细散热管可以轻度浸水，可以暂时在储水箱内放入水烟桶线，运用水循环系统的工作压力，可以将桶线合理堵塞在散热管的水头可以临时应用。
3、储水箱放热管发生较严重的浸水，可将浸水的放热管从浸水处切断，用涂有肥皂的棉块切断并堵塞放热管，然后将尖口钳子切断的放热管接合部夹平，并进行卷绕压缩，可合理阻止浸水。如果塑料管的连接头浸入水中，可以立即用螺栓螺丝刀将橡皮管的连接头固定在橡皮管的连接头上，卷绕2根，用喷嘴夹紧固。如果橡皮管被破坏，可以用胶带合理地紧固裂开的地区，或者马上更换新的塑料管。
4、储水箱浸水时，通常采用传统的高分子结构粘结剂展开粘结，这样确实可以在相应水平上解出一段时间的急，但实际需要处理或对储水箱浸水的单步方法展开电焊。如果司机的储水箱是铜储水箱，则可以选择低温的M51钎料配合M51F活性通量进行电焊，尤其要注意对薄储水箱的扁平管或根部进行电焊。
